2018-11-26
22日，來(lái)自區(qū)級(jí)相關(guān)部門、省環(huán)境科技有限公司等單位代表及特邀的五位環(huán)保領(lǐng)域的技術(shù)專家共聚一堂，就萬(wàn)向創(chuàng)新聚能城80G瓦時(shí)鋰電池項(xiàng)目和年產(chǎn)5萬(wàn)輛新能源乘用車項(xiàng)目舉行專家論證會(huì)。
在實(shí)地考察萬(wàn)向鋰電池廠、聽(tīng)取項(xiàng)目基本情況之后，專家得出一致結(jié)論：項(xiàng)目提出的環(huán)境保護(hù)措施總體可行，初步評(píng)價(jià)結(jié)論基本可信。
是什么原因，讓這五位權(quán)威專家愿意為萬(wàn)向擬建的鋰電池項(xiàng)目專業(yè)背書(shū)？今日，我們來(lái)到萬(wàn)向一二三鋰電池廠進(jìn)行探營(yíng)。
以自動(dòng)化代替人安全更可控
更換全套型防塵服、戴上鞋套及口罩，走進(jìn)風(fēng)淋室吹走身上塵埃。初入萬(wàn)向鋰電池廠裝配車間，不知者甚至以為是去手術(shù)室?！败囬g恒溫恒濕，達(dá)到10萬(wàn)級(jí)潔凈?！蓖械墓S負(fù)責(zé)人董峰說(shuō)。
在車間，透過(guò)防護(hù)罩，6條全自動(dòng)化生產(chǎn)線正開(kāi)足馬力忙生產(chǎn)，一個(gè)個(gè)數(shù)據(jù)在屏幕上跳動(dòng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控著生產(chǎn)每個(gè)細(xì)節(jié)，每條生產(chǎn)線都有10個(gè)操作工，牢牢盯著不停變化的數(shù)據(jù)。高端、智能，好一個(gè)數(shù)字車間標(biāo)桿！
據(jù)介紹，車間基本以上自動(dòng)化機(jī)器生產(chǎn)為主，最大程度減少了工人數(shù)量，如此就最大限度降低人為可能存在的失誤因素。這是由于，一方面鋰電池生產(chǎn)本身對(duì)精細(xì)度要求極高；另一方面，相比之下，機(jī)器生產(chǎn)更科技有序，安全性更為可控，因此管理也變得更加精準(zhǔn)。
看著一包包鋰電池相繼下線，一個(gè)疑問(wèn)涌上心頭：這里的鋰電池為何是一包包的“軟件”？原來(lái)，車間生產(chǎn)的鋰電池并沒(méi)有通常所見(jiàn)的硬外殼，生產(chǎn)的并不是“硬件”，這就防止了鋰電池有可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)性——鋰電池裝入硬外殼后，由于空間變小，會(huì)產(chǎn)生爆炸的小概率事件，但萬(wàn)向鋰電池廠則從根源上杜絕了這種情況。
董峰表示，更重要的是，不同于常見(jiàn)的干電池，鋰電池所涉及的生產(chǎn)內(nèi)容均無(wú)化學(xué)反應(yīng)，也無(wú)鉛、鎘、汞等有害重金屬使用和產(chǎn)生。
排放標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)高于國(guó)標(biāo)環(huán)保更可靠
離開(kāi)車間后，在萬(wàn)向一二三廠區(qū)轉(zhuǎn)了幾圈，沒(méi)有聞到從工廠中飄來(lái)的氣味，感覺(jué)更像是在一個(gè)公園散步。
“看看頭頂?shù)乃?，你們能看到煙、聞到味道嗎？”指著屋頂?shù)囊粋€(gè)塔型裝置，萬(wàn)向一二三環(huán)保負(fù)責(zé)人趙亮提醒道，他隨后說(shuō)出其中的秘密：鋰電池廠生產(chǎn)中，涂布烘干的蒸汽全部通過(guò)這個(gè)裝置回收，經(jīng)過(guò)多級(jí)吸收處理以后，僅少量氣體排放，，且排放濃度遠(yuǎn)優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求。
最讓人驚訝的是水。該廠區(qū)污水主要為員工生活污水和工業(yè)污水。但跟一般工廠不一樣的是，萬(wàn)向鋰電池廠產(chǎn)生的工業(yè)污水僅僅是設(shè)備清洗廢水，而其他生產(chǎn)環(huán)節(jié)，則全部都是在無(wú)水的條件下進(jìn)行，難怪很“節(jié)水”。
在污水池，趙亮用燒杯隨手取了一杯，干凈、透明，用鼻子仔細(xì)聞聞也感覺(jué)不到異味。趙亮說(shuō)，工廠廢水全部集中收集處理達(dá)標(biāo)后，納入市政污水管道統(tǒng)一排放。“作為一家本土企業(yè)，我們的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)超過(guò)國(guó)標(biāo)?！彼e例說(shuō)，以COD為例，萬(wàn)向鋰電池廠內(nèi)部排放標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)優(yōu)于國(guó)標(biāo)。
此外，該廠的固體廢棄物主要是廢包裝物、廢電池等，這些廢物分類收集后在專用設(shè)施暫存，由具備資質(zhì)的供應(yīng)商回收處置，做到了環(huán)境零排放。
建在屬地政府大樓旁新項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)更高
萬(wàn)向鋰電池廠已經(jīng)建立十多年，也見(jiàn)證著周邊城市化發(fā)展進(jìn)程。站在廠區(qū)，抬頭可見(jiàn)國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)大樓，工廠周邊也有不少居民樓。一位住在附近的居民這樣說(shuō)：生活了很多年，一直都知道這個(gè)鋰電池廠，但一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有，一點(diǎn)影響都沒(méi)有。
萬(wàn)向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳軍表示，鋰電池生產(chǎn)清潔、環(huán)保，對(duì)環(huán)境、對(duì)外部影響甚小，這也是該產(chǎn)業(yè)被稱為綠色經(jīng)濟(jì)的原因，“萬(wàn)向現(xiàn)有的鋰電池廠平穩(wěn)運(yùn)行這么多年，這不正是最好說(shuō)明嗎？”
陳軍補(bǔ)充介紹，80G瓦時(shí)鋰電池項(xiàng)目是萬(wàn)向一二三鋰電池廠的升級(jí)版，這個(gè)項(xiàng)目要建成高質(zhì)量、綠色經(jīng)濟(jì)標(biāo)桿項(xiàng)目，對(duì)萬(wàn)向?qū)θ珔^(qū)都具有戰(zhàn)略意義。因此，跟現(xiàn)有工廠相比，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)更高，要做成全球最先進(jìn)的電池工廠。
據(jù)了解，萬(wàn)向創(chuàng)新聚能城80G瓦時(shí)鋰電池項(xiàng)目采用從美日歐進(jìn)口的國(guó)際領(lǐng)先制造裝備和生產(chǎn)工藝，生產(chǎn)過(guò)程均在潔凈車間或密閉裝置內(nèi)進(jìn)行，采用國(guó)際先進(jìn)的清潔生產(chǎn)工藝和環(huán)保治理措施，項(xiàng)目總投資約716億元，其中很大一部資金將投向清潔生產(chǎn)和環(huán)保治理。（詳情請(qǐng)見(jiàn)《關(guān)于萬(wàn)向創(chuàng)新聚能城項(xiàng)目情況的說(shuō)明》
http://www.xetz.gov.cn/n5/n18/c850119/content.html）
關(guān)于萬(wàn)向創(chuàng)新聚能城項(xiàng)目情況的說(shuō)明
近期，有市民對(duì)萬(wàn)向創(chuàng)新聚能城項(xiàng)目情況表示關(guān)切，為此，蕭山科技城管理局積極與企業(yè)及相關(guān)部門對(duì)接?，F(xiàn)將項(xiàng)目有關(guān)情況說(shuō)明如下：
一、項(xiàng)目基本情況
萬(wàn)向創(chuàng)新聚能城的80G瓦時(shí)鋰電池項(xiàng)目和年產(chǎn)5萬(wàn)輛新能源乘用車項(xiàng)目是浙江省重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。項(xiàng)目采用從美日歐進(jìn)口的國(guó)際領(lǐng)先制造裝備和生產(chǎn)工藝，生產(chǎn)過(guò)程均在潔凈車間或密閉裝置內(nèi)進(jìn)行，采用國(guó)際先進(jìn)的清潔生產(chǎn)工藝和環(huán)保治理措施，項(xiàng)目總投資約716億元。
根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境評(píng)價(jià)分類管理名錄》（環(huán)保部【2018】44號(hào)文），鋰電池制造屬于“電氣機(jī)械和器材制造業(yè)”，新能源乘用車制造屬于“汽車制造業(yè)”。
二、項(xiàng)目選址情況
萬(wàn)向創(chuàng)新聚能城選址位于蕭山科技城規(guī)劃范圍內(nèi)，新街大道以西，與橋南工業(yè)區(qū)塊相連，毗鄰錢江污水處理廠。項(xiàng)目建設(shè)包含了產(chǎn)業(yè)、科創(chuàng)、城市建設(shè)等要素，深度融合了數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)，以建設(shè)清潔能源、智能出行、綠色城市、智慧生活為特色的高質(zhì)量發(fā)展的現(xiàn)代化示范區(qū)，探索建設(shè)一座全新生產(chǎn)方式、全新工作模式、全新生活狀態(tài)的未來(lái)之城為目標(biāo)，是浙江省“大灣區(qū)”建設(shè)的先行區(qū)和一項(xiàng)標(biāo)志性工程，也是拓展杭州制造業(yè)發(fā)展空間、實(shí)施“擁江發(fā)展”戰(zhàn)略、參與長(zhǎng)三角一體化發(fā)展和引領(lǐng)省“大灣區(qū)”建設(shè)的重要載體。
項(xiàng)目建設(shè)符合國(guó)家、省、市相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，符合所在地環(huán)境功能區(qū)劃要求。
三、項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)措施
1、鋰電池項(xiàng)目
項(xiàng)目建設(shè)除土建外主要分為三塊內(nèi)容，包括17個(gè)鋰離子電池制造單元及研發(fā)配套設(shè)施、溶劑回收裝置和電解液配制中心。項(xiàng)目所有生產(chǎn)內(nèi)容均無(wú)化學(xué)反應(yīng)，也無(wú)鉛、鎘、汞等有害重金屬使用和產(chǎn)生。項(xiàng)目產(chǎn)生的廢氣主要是生產(chǎn)和回收過(guò)程中的少量有機(jī)廢氣，分別通過(guò)多級(jí)噴淋吸收和催化氧化+吸附處理；產(chǎn)生的廢水主要是生活污水和產(chǎn)品型號(hào)切換時(shí)設(shè)備清洗廢水，設(shè)備清洗在專門的設(shè)施內(nèi)進(jìn)行，集中收集處理達(dá)標(biāo)后納管排放。廢氣、廢水、噪音的排放控制標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
2、新能源乘用車項(xiàng)目
項(xiàng)目由沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間及電池PACK車間及其配套設(shè)施組成，年產(chǎn)新能源乘用車5萬(wàn)輛。項(xiàng)目主要污染源是涂裝工藝，本項(xiàng)目采用國(guó)際最新的水性漆涂裝工藝，通過(guò)德國(guó)進(jìn)口全自動(dòng)隧道式涂裝產(chǎn)線及原裝配套環(huán)保裝置，排放標(biāo)準(zhǔn)與歐洲最新汽車制造廠相同。
四、項(xiàng)目安全防護(hù)措施
項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、建設(shè)、管理和運(yùn)營(yíng)按照安全生產(chǎn)“三同時(shí)”標(biāo)準(zhǔn)，在關(guān)鍵重點(diǎn)設(shè)備將配備在線安全監(jiān)控與消防設(shè)施，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患并處理。
項(xiàng)目在布局上嚴(yán)格開(kāi)展安全評(píng)價(jià)，并設(shè)置足夠的安全距離，確保滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
目前項(xiàng)目處于前期的規(guī)劃、設(shè)計(jì)和相關(guān)審批階段，企業(yè)依照法規(guī)履行相關(guān)報(bào)批和公眾參與責(zé)任義務(wù)。項(xiàng)目環(huán)評(píng)正處于企業(yè)自主公示階段，將聽(tīng)取社會(huì)各界的意見(jiàn)和建議。11月22日企業(yè)根據(jù)要求召開(kāi)了項(xiàng)目環(huán)境影響初步分析報(bào)告論證會(huì)。省市環(huán)保專家聽(tīng)取項(xiàng)目環(huán)境影響初步分析報(bào)告的介紹后，經(jīng)認(rèn)真討論，提出了環(huán)境保護(hù)措施總體可行，初步評(píng)價(jià)結(jié)論基本可行的論證意見(jiàn)。同時(shí)也提出了進(jìn)一步完善環(huán)境保護(hù)和安全措施的建議。
政府相關(guān)職能部門將依法依規(guī)履行審批和監(jiān)督職責(zé)。
蕭山科技城管理局
2018年11月23日
【版權(quán)說(shuō)明】
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