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行業(yè)新聞

進(jìn)行本土化生產(chǎn) 國(guó)際汽車(chē)零部件商搶灘中國(guó)

2005-11-02

    垂涎于中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的飛速發(fā)展及中國(guó)制造業(yè)的低成本優(yōu)勢(shì),國(guó)際汽車(chē)零部件制造商紛紛加快了在中國(guó)的投資步伐。他們已不滿足于通過(guò)跨國(guó)汽車(chē)巨頭間接將產(chǎn)品帶入中國(guó),而是希望在中國(guó)進(jìn)行本土化生產(chǎn),更好地滿足客戶的需求。

  喬治費(fèi)歇爾設(shè)新廠 
 
  上周,瑞士喬治費(fèi)歇爾集團(tuán)在蘇州宣布,其獨(dú)資新建的輕金屬鑄造廠正式投入批量生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)。

  這家以生產(chǎn)鋁鎂配件為主的鑄造廠,規(guī)劃為4期、24臺(tái)大型壓鑄機(jī),年加工1萬(wàn)噸鋁及鎂合金產(chǎn)品,產(chǎn)品包括變速箱體、發(fā)動(dòng)機(jī)箱體、發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)等,其生產(chǎn)的方向控制支架及滑塊適用于大眾PQ35平臺(tái)(生產(chǎn)高爾夫、奧迪A3)。蘇州工廠將使喬治費(fèi)歇爾集團(tuán)在亞洲的產(chǎn)能增加一倍,并為來(lái)自歐洲和中國(guó)本土的汽車(chē)廠家供貨。

  喬治費(fèi)歇爾集團(tuán)是一家以汽車(chē)產(chǎn)品、管道系統(tǒng)和機(jī)床制造三大業(yè)務(wù)為核心的跨國(guó)公司,去年在全球的銷(xiāo)售額達(dá)35億瑞士法郎。其汽車(chē)產(chǎn)品去年銷(xiāo)售額達(dá)12億歐元,客戶包括奔馳、寶馬、奧迪、福特、大眾、博世等眾多行業(yè)巨頭。目前,喬治費(fèi)歇爾集團(tuán)在華已擁有18個(gè)公司,年總銷(xiāo)售額達(dá)2.4億瑞士法郎。

  德西福格投資平湖

  同樣也是在上周,德西福格汽車(chē)配件集團(tuán)開(kāi)始在浙江平湖投資新建一家新工廠。新公司被命名為德西福格汽車(chē)配件(平湖)有限公司,坐落在平湖經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)。 

  德西福格平湖公司占地面積超過(guò)1.43萬(wàn)平方米,占地5000平方米的廠房將配備世界最先進(jìn)的鍛壓線和機(jī)器。

  德西福格平湖公司計(jì)劃于明年第二季度正式投產(chǎn),其產(chǎn)品將直接提供給在中國(guó)的歐洲及德國(guó)各大著名汽車(chē)廠商以及他們的一級(jí)供應(yīng)商。據(jù)悉,平湖公司的第一批訂單來(lái)自沈陽(yáng)華晨寶馬公司。

  德西福格集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁Man?fred告訴記者,德西福格之所以決定在平湖設(shè)廠,是因?yàn)轭?lèi)似鋼鐵零件這樣的重型零部件不應(yīng)該在全球轉(zhuǎn)運(yùn),而應(yīng)就近在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)并提供給客戶。他堅(jiān)信,投資中國(guó)的汽車(chē)零部件市場(chǎng),是一個(gè)明智的選擇。(文/張曉鳴)

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