2005-10-20
一、多贏計(jì)劃拉開“綠色供應(yīng)鏈”
如何處理好能源與環(huán)境協(xié)調(diào)的發(fā)展關(guān)系，國內(nèi)汽車企業(yè)如何轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)生產(chǎn)方式，保持可持續(xù)增長。通用汽車悄悄地拉開了汽車產(chǎn)業(yè)上、下游多贏計(jì)劃地“綠色供應(yīng)鏈”。
通用汽車與世界環(huán)境中心用啟動(dòng)“綠色供應(yīng)鏈”的組織者認(rèn)為核心要素有三個(gè)：第一，企業(yè)內(nèi)部管理和戰(zhàn)略的重點(diǎn)是盡可能減少所占用的資源，提高生產(chǎn)效率，更要實(shí)現(xiàn)利潤。第二，公司與供應(yīng)商、合作伙伴的關(guān)系，以及如何運(yùn)用這些關(guān)系以共享最佳運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)并降低成本。第三，政府在調(diào)控企業(yè)和與之合作的過程中所扮演的角色。通常諸多企業(yè)選擇經(jīng)濟(jì)之熊掌棄生意之魚。而通用汽車認(rèn)為：“綠色供應(yīng)鏈”管理應(yīng)確定為一種現(xiàn)代企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展模式，成為 “熊、魚”兼顧的理念。
10月18日，在首次在中國舉辦的世界環(huán)境中心“可持續(xù)發(fā)展展望”國際論壇上，世界環(huán)境中心將與通用汽車主管能源與環(huán)境的副總裁伊麗莎白?洛瑞女士稱：世界環(huán)境中心將與通用汽車總公司和中國汽車工程學(xué)會(huì)合作，在中國啟動(dòng)“綠色供應(yīng)鏈”示范項(xiàng)目，幫助汽車零部件供應(yīng)商提高環(huán)保能力，減少能源、原材料消耗。這無疑對中國汽車工程學(xué)會(huì)旗下的4000多個(gè)零部件工廠是個(gè)利好消息――轉(zhuǎn)變行業(yè)增長模式，控制資源浪費(fèi)，共創(chuàng)節(jié)約型社會(huì)。
伊麗莎白?洛瑞強(qiáng)調(diào)，“綠色供應(yīng)鏈”是首次被引入中國汽車行業(yè)，此舉將切實(shí)促進(jìn)中國汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的可持續(xù)發(fā)展能力，是通用汽車以實(shí)際行動(dòng)兌現(xiàn)“支持中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、支持中國建設(shè)節(jié)約型社會(huì)”的承諾的重要一步。中國已經(jīng)成為國際商業(yè)舞臺(tái)上最重要的角色之一。據(jù)悉，該項(xiàng)目已在南美、墨西哥等國相繼展開，并取得顯著實(shí)效。自1977年來，已在全球范圍召開了100多次會(huì)議，重在提升計(jì)劃，重于綠色供應(yīng)鏈推廣措施。
當(dāng)問該項(xiàng)目推廣對中國汽車業(yè)有何實(shí)際意義時(shí)，伊麗莎白?洛瑞稱：通用汽車作為一個(gè)跨國企業(yè)會(huì)將社會(huì)責(zé)任作為一個(gè)是以影響公司前途的重要戰(zhàn)略因素去考慮，“環(huán)保”不應(yīng)是一個(gè)虛幻的詞匯，而應(yīng)是貫穿整個(gè)企業(yè)價(jià)值鏈?zhǔn)冀K。通用汽車從氫動(dòng)力到混合動(dòng)力，從柴油車到燃料電池各個(gè)科研環(huán)節(jié)和環(huán)保措施步驟已全方位展開，這在各國汽車發(fā)展中是不多見的。伊麗莎白?洛瑞女士表示：“綠色供應(yīng)鏈”項(xiàng)目是一項(xiàng)多贏的計(jì)劃。世界環(huán)境中心和通用汽車將委派專家走訪各參加“綠色供應(yīng)鏈”的企業(yè)，提供技術(shù)指導(dǎo)，通過幫助供應(yīng)商提高環(huán)保能力，降低運(yùn)營成本。此舉將提高企業(yè)的核心競爭力，也將推動(dòng)全行業(yè)在資源利用、清潔生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)等多方面，投入更多關(guān)注?！熬G色供應(yīng)鏈”項(xiàng)目在中國示范期為一年。上海通用汽車的11家零部件供應(yīng)商將成為首批供應(yīng)商。
二、汽車動(dòng)脈產(chǎn)業(yè)循環(huán)的不僅僅是靜脈血液
國家環(huán)?？偩终叻ㄒ?guī)司司長舒慶稱：過去二十多年來，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長主要是資本密集型的，耗費(fèi)了大量的能源和自然資源，而發(fā)達(dá)國家循環(huán)經(jīng)濟(jì)，大多是從廢舊資源的回收和循環(huán)利用起步――“靜脈產(chǎn)業(yè)”，而我國循環(huán)經(jīng)濟(jì)不僅應(yīng)該包括“靜脈產(chǎn)業(yè)”，還應(yīng)啟動(dòng)“動(dòng)脈產(chǎn)業(yè)”，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的生態(tài)化。美國廢鋼回收量達(dá)到消費(fèi)量的50％，而我國則只有20%。必須從資源開采、生產(chǎn)消耗出發(fā)，提高資源利用效率。中國汽車應(yīng)與產(chǎn)業(yè)生態(tài)化和污染治理產(chǎn)業(yè)化――“動(dòng)脈產(chǎn)業(yè)”與“靜脈產(chǎn)業(yè)”協(xié)調(diào)發(fā)展。舒慶還對“綠色供應(yīng)鏈”在華啟動(dòng)表示了看法：“綠色供應(yīng)鏈”，是指企業(yè)與企業(yè)之間基于環(huán)境保護(hù)而建立的一種新型關(guān)系。發(fā)達(dá)國家的大公司注重良好的社會(huì)環(huán)境形象，除建立自身的環(huán)境管理體系，還要求供貨商建立同樣的體系，從而形成綠色供應(yīng)鏈。大型企業(yè)的環(huán)境管理帶動(dòng)了難以控制的小型企業(yè)的環(huán)保工作，節(jié)省了政府成本，提高了管理效率?！斑^去通用汽車公司購買杜幫公司的油漆為汽車噴漆，在這樣的買賣關(guān)系下，杜幫公司會(huì)更多向通用公司銷售更多的油漆。而目前兩家公司的合作關(guān)系是，杜幫公司不僅為通用汽車公司提供油漆而且提供噴漆服務(wù)?？紤]如何完成任務(wù)的前提下減少油漆用量。這樣有利于減少自然資源的消耗，從而在更高層次上實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)保的“雙贏”。舒慶對實(shí)施“綠色供應(yīng)鏈”的作法分析道。
三、助推提升國內(nèi)汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力
不喝汽油、既節(jié)能又環(huán)保，通用汽車副總裁伊麗莎白?洛瑞去年帶著百年企業(yè)所取得的環(huán)保成果出現(xiàn)在上海，并宣布通用汽車與上汽集團(tuán)聯(lián)手在中國打造混合動(dòng)力客車的計(jì)劃。
這款混合動(dòng)力客車將搭載由通用汽車下屬艾里遜變速箱分部研制的，是目前全球先進(jìn)的客車混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。通用汽車和上汽集團(tuán)把第一輛合作開發(fā)的混合動(dòng)力客車投入日常運(yùn)行，以探索商業(yè)化潛力。這位數(shù)學(xué)系畢業(yè)，律師出身的副總裁，今年又把“綠色供應(yīng)鏈”項(xiàng)目的推廣帶給中國汽車界同行。令業(yè)界同行刮目相看。
目前，通用汽車正努力把清潔能源方面近、中、遠(yuǎn)期的各項(xiàng)解決方案帶到中國，并向中國合作伙伴開展全方位的合作，通過不同的途徑，切實(shí)有效地幫助中國汽車業(yè)實(shí)現(xiàn)減輕污染、降低油耗并最終走上擺脫對石油依賴的新能源之路。有業(yè)內(nèi)人士稱：通用汽車在中國的戰(zhàn)略越來越細(xì)化，越來越具體，而“綠色供應(yīng)鏈”正是控制整車成本和質(zhì)量的啟端。從貫徹正確的科學(xué)發(fā)展觀的意義上講，綠色供應(yīng)鏈的實(shí)施是共創(chuàng)和諧社會(huì)的標(biāo)志，是推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代社會(huì)和產(chǎn)業(yè)自主轉(zhuǎn)型的標(biāo)志。（完）
相關(guān)連接
伊麗莎白? 洛瑞于2001年10月起擔(dān)任通用汽車環(huán)境與能源副總裁。作為通用汽車的首席環(huán)境官，洛瑞的主要職責(zé)是制訂通用汽車全球范圍內(nèi)環(huán)境與能源領(lǐng)域的策略及方針。同時(shí)，她也是通用汽車董事會(huì)公共政策委員會(huì)的秘書長及公共政策中心全球協(xié)調(diào)小組的成員之一。洛瑞于1989年作為法律顧問正式加入通用汽車，參與了通用汽車環(huán)境政策及環(huán)境責(zé)任經(jīng)濟(jì)聯(lián)合原則的共同背書起草，該原則最終被公司采納。自加盟通用汽車公司，洛瑞一直為確定公司在環(huán)境保護(hù)方面的政策不懈努力著，并取得了卓著的成就。目前，洛瑞是世界環(huán)境中心的主席。她是吉斯通中心（一個(gè)公共仲裁及教育性機(jī)構(gòu)）以及“Haven”（一個(gè)旨在創(chuàng)造家庭和社區(qū)無暴力的非贏利機(jī)構(gòu)）的理事會(huì)成員之一。她還在“婦女的領(lǐng)導(dǎo)力論壇”中任要職，該論壇聚焦婦女在工作中的領(lǐng)導(dǎo)力效力、個(gè)人成長和進(jìn)步等敏感話題。2004年，洛瑞被底特律歷史協(xié)會(huì)當(dāng)選為底特律最有進(jìn)取心的女性之一。
