2019-09-18
9月14日-15日
由Karma汽車贊助的2019國際周黑客馬拉松
于上海虹口科技金融大廈
圓滿完成
同時(shí)，2019第五屆區(qū)塊鏈全球峰會(huì)也于9月17日在上海外灘W酒店拉開帷幕，Karma攜旗下增程式豪華電動(dòng)汽車2020 Karma Revero GT現(xiàn)場(chǎng)亮相。Karma汽車參與其中，充分體現(xiàn)了Karma對(duì)于科技的探索，同時(shí)這也是一個(gè)汽車與科技、互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的經(jīng)典案例。值得一提的是，位于美國紐波特海灘的Karma汽車展廳即將啟用比特幣購車，拓展更多支付方式。
開放平臺(tái)，深植科技與創(chuàng)新基因
Karma汽車是南加州唯一一家集設(shè)計(jì)、工程、營銷和手工制造于一體的汽車制造商。加州集聚的高校源源不斷地為各個(gè)產(chǎn)業(yè)輸送人才和科技資源，這使得Karma能夠及時(shí)掌握科技動(dòng)態(tài)，應(yīng)用于汽車設(shè)計(jì)和研發(fā)中。
Karma旗下的增程式豪華電動(dòng)汽車2020 Karma Revero GT，兼具優(yōu)雅外形和前沿科技。采用業(yè)界領(lǐng)先的數(shù)碼架構(gòu)、主動(dòng)式抗噪和3D感應(yīng)觸控技術(shù)，配備智能輔助駕駛系統(tǒng)，盲區(qū)提示、碰撞警示、車道偏離警示功能等，可為駕駛者提供便捷、流暢的駕駛體驗(yàn)。所有的Karma車輛均有LTE的網(wǎng)絡(luò)連接，可直接通過云端進(jìn)行軟件更新，Karma的售后團(tuán)隊(duì)可實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的健康程度。
Karma汽車內(nèi)飾
科技和創(chuàng)新的基因深植于Karma的產(chǎn)品中，更蘊(yùn)藏于Karma的理念和文化中。依托加州的科技背景，Karma不僅僅是一家豪華新能源汽車公司，更是一個(gè)開放的設(shè)計(jì)平臺(tái)和高科技平臺(tái)，為商業(yè)伙伴提供測(cè)試技術(shù)的途徑和平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)合作、資源共享，未來將開發(fā)各種科技和產(chǎn)品。
洞察科技趨勢(shì)，解鎖新的可能，Karma也在不斷迎合目標(biāo)人群的需求，此次與黑客馬拉松的合作，便是一次成功的印證。參加此次活動(dòng)的IT精英和行業(yè)領(lǐng)袖擁有不凡的品味和高端的消費(fèi)層級(jí)，與Karma汽車豪華、高端的形象不謀而合。
探索科技與汽車的邊界
參加此次黑客馬拉松的是一群對(duì)科技有執(zhí)著追求的"技術(shù)咖"，他們樂于接受新科技，對(duì)新事物始終保持好奇和開放的心態(tài)。他們對(duì)科技和生活方式有自己獨(dú)特的見解，很少隨波逐流，他們是蕓蕓眾生中的"精英"，也是具有創(chuàng)新意識(shí)的"少數(shù)派"。
黑客馬拉松參賽選手
和這群科技精英一樣，Karma也是一個(gè)不斷探索創(chuàng)新、擁抱科技的品牌。Karma從未止步于豪華新能源電動(dòng)車公司的定位，它不斷地在探索汽車產(chǎn)業(yè)與科技結(jié)合的可能，突破新豪華與新科技的邊界。
Karma與黑莓合作，將黑莓的QNX技術(shù)應(yīng)用于車載信息娛樂系統(tǒng)及數(shù)字化儀表板，使得車輛擁有空中下載升級(jí)的前沿技術(shù)，黑莓的Certicom加密技術(shù)也能保障車聯(lián)網(wǎng)的安全和隱私。同時(shí)，Karma汽車是業(yè)界首家采用太陽能面板為汽車高壓電池充電的汽車制造商，Karma采用的這些"新科技"拓展了人們對(duì)于新能源汽車的認(rèn)知。
除了Karma的科技與創(chuàng)新基因，它所代表的"高端"、"品質(zhì)"、"個(gè)性定制"也是其頗受精英階層青睞的因素。精英階層的財(cái)富和消費(fèi)力在社會(huì)處于中上等水平，在消費(fèi)觀念上，他們更愿意把消費(fèi)視作一種"投資"而不是純粹的物質(zhì)滿足。Karma的車主們包括《速度與激情》主演Cody Walker以及北美新晉NFL史上收入最高的防守球員Aaron Donald。
Karma Revero GT
對(duì)這樣的精英群體來說，他們的座駕就已經(jīng)超越了物質(zhì)滿足和地位的體現(xiàn)，更是一種彰顯自我和主張的途徑。而Karma與最新科技進(jìn)行融合，引領(lǐng)著一股"新豪華"的潮流。因此，Karma車主所引領(lǐng)的則是一種時(shí)尚高端的生活方式，也與Karma品牌所蘊(yùn)含的加州精神十分契合。
Karma推出的Aliso限量版超跑全球僅生產(chǎn)15臺(tái)，全部擁有單獨(dú)定制編號(hào)。Karma還和著名音響制造商森海塞爾（Sennheiser）合作推出了AMBEO沉浸式音頻解決方案，采用頂級(jí)麥克風(fēng)、揚(yáng)聲器技術(shù)和3D音頻專業(yè)技術(shù)，讓每一次行車都變成一次奢享的沉浸體驗(yàn)。Karma的定制化服務(wù)為精英們提供獨(dú)一無二的車輛定制和專屬服務(wù)，將新豪華與新科技完美融合，正迎合了精英階層的訴求和需要。
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，汽車產(chǎn)業(yè)迎來革新
相對(duì)于傳統(tǒng)的電動(dòng)汽車，Karma汽車更帶有高科技、互聯(lián)網(wǎng)的屬性，它在人車互動(dòng)、智能科技方面的探索從未止步。如今區(qū)塊鏈技術(shù)的挖掘和發(fā)展正給汽車產(chǎn)業(yè)帶來前所未有的機(jī)遇，Karma汽車更是作為先行者把握趨勢(shì)，活動(dòng)期間的區(qū)塊鏈峰會(huì)上，Karma汽車聯(lián)合參謀長(zhǎng)Mikael Elley與行業(yè)精英、與科技大咖們共同探討了汽車與區(qū)塊鏈技術(shù)結(jié)合的可能性。
左起依次為：Karma 汽車聯(lián)合參謀長(zhǎng)Mikael Elley；唯鏈聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官陸揚(yáng)；萬向創(chuàng)新聚能城首席創(chuàng)新官王允臻
Mikael Elley表示，Karma是一家汽車公司，更是一個(gè)開放的科技平臺(tái)，Karma希望與合作伙伴在平臺(tái)上共同開發(fā)技術(shù)，共同創(chuàng)造價(jià)值，從而構(gòu)建一個(gè)生態(tài)系統(tǒng)。而區(qū)塊鏈作為這個(gè)生態(tài)系統(tǒng)中的一個(gè)基石，可以加快產(chǎn)品技術(shù)的革新。他說："我們已經(jīng)和一些合作伙伴，一起開發(fā)了車輛技術(shù)。我們現(xiàn)在正在和他們一起開發(fā)車輛的AI技術(shù)。"
未來的汽車將會(huì)是巨大的數(shù)據(jù)生成者，當(dāng)車聯(lián)網(wǎng)結(jié)合區(qū)塊鏈技術(shù)，其不可篡改性、可分布式的數(shù)據(jù)，將為用戶、汽車制造商、服務(wù)提供商帶來巨大價(jià)值。汽車可以獲取個(gè)人數(shù)據(jù)，采用多簽或者加密技術(shù)，在每次駕駛汽車時(shí)自動(dòng)加密上傳客戶的信息，這樣就無需重新設(shè)置。通過零知識(shí)證明、多方安全計(jì)算等區(qū)塊鏈隱私保護(hù)技術(shù)，也能讓駕駛者的行車更加便捷和安全。
Karma 汽車聯(lián)合參謀長(zhǎng)Mikael Elley
區(qū)塊鏈的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)還將為用戶提供無縫、流暢的體驗(yàn)。未來的共享汽車、無人駕駛，將汽車的所有權(quán)轉(zhuǎn)移為分時(shí)租賃所有權(quán)。區(qū)塊鏈技術(shù)能夠獲取每個(gè)使用者的數(shù)據(jù)，并且在分布式網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中，保護(hù)數(shù)據(jù)所有權(quán)的隱私安全，這對(duì)未來的共享汽車發(fā)展來說將是一個(gè)很大的助推力量。
區(qū)塊鏈的應(yīng)用場(chǎng)景在不斷拓展，Karma本身也帶著創(chuàng)新與科技的基因，他們的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合將帶來不可小覷的力量。展望未來，Karma汽車以先行者之姿不斷探索與區(qū)塊鏈結(jié)合的可能，將會(huì)為我們帶來怎樣的改變和驚喜，讓我們共同翹首以盼。
