2005-07-14
時(shí)下，三菱已經(jīng)通過(guò)增持臺(tái)灣中華汽車股票的方式，合理地拿到了東南汽車25％的股本，國(guó)外汽車企業(yè)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)加以青睞，可謂局勢(shì)一片欣欣向榮，同時(shí)日本三菱在遭遇去年的“召回”重創(chuàng)后，力求在中國(guó)“自救”的戰(zhàn)略已經(jīng)進(jìn)入了“咸魚(yú)翻身”的階段。但我們是否應(yīng)該對(duì)籠罩在國(guó)外品牌光環(huán)中的合作多一些審慎的思考呢？
近年來(lái)，日本三菱公司多次隱瞞汽車零部件質(zhì)量問(wèn)題，致使多起重大交通事故頻頻發(fā)生。據(jù)日本警方公布，日本三菱公司以及三菱扶桑汽車公司自1992年8月以來(lái)，先后共隱瞞了155起汽車零部件質(zhì)量問(wèn)題，其中，42起存在“重大事故隱患”。
去年2月，日本三菱社長(zhǎng)洛爾夫·艾克羅特因經(jīng)營(yíng)不善引咎辭職；4月，日本三菱最大股東的戴姆勒－克萊斯勒公司宣布不再向三菱注入資金，隨即三菱大舉裁員并關(guān)閉了日本及澳大利亞工廠；6月2日，三菱汽車總裁兼首席執(zhí)行官岡崎洋一郎承認(rèn)1992年至1998年生產(chǎn)的帕杰羅等17種車型、16.37萬(wàn)輛汽車存在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)質(zhì)量問(wèn)題；6月10日，三菱汽車前總經(jīng)理河添克彥及前三菱扶桑汽車公司董事長(zhǎng)宇佐美隆等6人涉嫌“業(yè)務(wù)過(guò)失致死罪”被捕。
就在前總經(jīng)理被捕后，日本民眾對(duì)三菱汽車的信任更是降到了歷史最低點(diǎn)。之前青睞三菱汽車的日本中央及地方政府的官員已決定停止購(gòu)買(mǎi)該公司出產(chǎn)的任何車輛。就連大股東戴姆勒－克萊斯勒公司也表示，可能會(huì)因三菱扶桑公司的欺瞞丑聞要求賠償200億日元。
三菱汽車由此遭到日本地方政府“端巢”，并深陷日、美消費(fèi)者的鄙視中。然而，三菱和中國(guó)汽車的合作正發(fā)展得如日中天。中國(guó)汽車市場(chǎng)的技術(shù)“貧血”和獲利“近視”，讓更多的合作企業(yè)對(duì)其笑臉相迎，日本三菱卻并沒(méi)顯得積極樂(lè)觀。雖然東南和長(zhǎng)豐都并不回避自己對(duì)三菱的期待之情，但三菱方面卻始終不肯做出積極的回應(yīng)，反而讓人覺(jué)得有點(diǎn)忸怩作態(tài)。
知情人士透露，日本三菱原定于去年12月17日在日本宣布東南汽車是其在中國(guó)最核心的合作伙伴。也就是說(shuō)日本三菱將首次表明自己的態(tài)度。但是，因?yàn)殚L(zhǎng)豐汽車從中作梗，日本三菱最終沒(méi)有對(duì)外宣布。窘境中的三菱反而遭受到中國(guó)市場(chǎng)的追捧！也許是我們的汽車還不成熟，需要以市場(chǎng)換技術(shù)，然而交換中的損失代價(jià)是否要犧牲在中國(guó)消費(fèi)者的身上？誰(shuí)來(lái)為中國(guó)消費(fèi)者的安全負(fù)責(zé)？
就在三菱備受召回窘迫的時(shí)候，在去年北京車展上，日本三菱仍是車展主角。此前中國(guó)消費(fèi)者熟知的三菱帕杰羅屢次出現(xiàn)安全問(wèn)題，但在中國(guó)并沒(méi)有被召回。三菱在全球銷量持續(xù)低迷，但在中國(guó)卻出人意料地好。據(jù)當(dāng)時(shí)的日本媒體報(bào)道，日本三菱公司將縮小在美國(guó)的生產(chǎn)基地，關(guān)閉在澳大利亞的工廠，調(diào)整日本國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)體制，并將帕杰羅汽車的生產(chǎn)完全轉(zhuǎn)移到中國(guó)。為此，三菱準(zhǔn)備今年在中國(guó)推出4款新車型，爭(zhēng)取銷售突破20萬(wàn)輛……中國(guó)車市對(duì)于安全問(wèn)題的反應(yīng)不夠靈敏嗎？還是相關(guān)的政策法規(guī)不配套？
中國(guó)的汽車尚處幼年，它需要更多的扶持和鼓勵(lì)，我們的確應(yīng)該為中國(guó)汽車鼓掌，但這掌聲的背后我們希望看到中國(guó)汽車更加實(shí)干和光榮的一面。中國(guó)的足球是一個(gè)敗筆，一位媒體人士曾經(jīng)對(duì)中國(guó)足球在世界杯中的表現(xiàn)評(píng)價(jià)為：“被強(qiáng)暴了還要說(shuō)有快感！”我們不希望聽(tīng)到中國(guó)的汽車在所謂的“光榮”背后也被貼上如此的評(píng)價(jià)。
